立体车库的发展趋势:
中国国情:人多 • 车多• 地少
人均土地面积:人均土地面积为0.78公顷,为世界平均水平的1/3;人均耕地面积不足1.4亩,约为世界平均水平的40%
城市人均用地面积少
我国城市人均用地面积已经达到113 m2,**过国家规定标准近1/3。尽管如此,当前我国城市建成区平均整体容积率仅为50.58%,住宅容积率更是低至33%。
机动车保有量大
我国有5300万辆,仅次于美国的***二大新车市场,全国停车位缺口平均在60%%以上。同时,目前我国汽车保有量每千人不到40辆,与世界平均每千人120辆相差甚远,而美国的这一数字是550辆/千人。
立体车库行业正处于高速发展时期,自2008年以来,已经连续四年28%以上的增长,预计2013年仍能保持30%左右的增长。
6、双重上下极限开关
防止立体停车设备长年使用后,道限位开关疲劳出现异常状况时,为避免发生故障而加设*二道限位开关,起到双重保护的作用。
3、巷道堆垛类:
该类型特点:堆垛机在巷道内运行,载车板的升降和行走同时运行。
4、垂直循环类:
该类型特点:可以灵活设置,占地面积小,运行平稳,取车时间短,耗电少,震动和噪音低,符合节能环保要求且设备安装、挪移方便,工期短,适合运营,可广泛应用于医院、银行、商场、企事业单位、小区、景区、车站码头等停车紧张的公共场所。
5、多层循环类:
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。此类型属淘汰类型。
6、水平循环类:
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。此类型属淘汰类型。
7、升降横移类:
该类型特点:存取车速度快,操作简单。成本低,客户*接受,但故障率偏高,维护成本高。
8、简易升降类:
该类型特点:构造简单实用,*特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。
仁为智控为大家介绍立体车库的发展简要历史:
古早的立体车库建于1918年,位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotel La Salle)的停车库,该车库于2005年被推倒,在该原址上,后来兴建了一座49层的公寓大楼。
针对专业车场管理公司,立体车库是提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。
立体车库的基本信息:
中文名称:立体车库 建筑类型:独立式、内嵌式
英文名称:Stereo Garage 升降类型:垂直循环、升降横移
仁为智控致力于创新车库设计,全面创新升级立体车库的使用,为客户带来质量优秀、产品优良、安全防护的升级款车库产品。