升降路桩分类:
1, 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2, 液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3, 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
4, 提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
5, 可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。
6, 固定柱:柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。
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升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,全自动升降柱,隔离桩等。港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。石墩,是用花岗岩、大理石制成的路障,也可以作为交通管制工具,在管理车辆通行的过程中起到一定的作用。
升降路桩采用一体式独立液压驱动,柱体大都采用304不锈钢材质,升降速度较快的在2秒左右,这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域,并且他们都具备一定的防撞性能,抵御车辆恶意冲撞。这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过,降下状态时可以和地面一样齐平,当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。