4、防止逾限装置
横移导轨终端装置防止挡板,防止横移逾限而损坏设备或车辆。
欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的*三次变革,随着日本汽车工业出现奇迹,之后立体车库在日本开始发展。至今立体车库在日本有40多年的发展历史。同一时期,韩国和闽台也出现了立体车库。韩国和闽台立体车库出现晚于日本,亦有近40年历史。仓储式立体车库技术早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本是一个特别善于学习和借鉴其国家成功经验的。由于日本地域狭小,塔式立体车库在日本得到了长足的发展。
**以后,我国的汽车工业开始起步。21世纪进入飞速发展时代。我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩国家而言起步较晚,从台设备诞生到现在,只有近20年历史。在这20年中,前期发展缓慢,直到1996年,全国机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量不足1000个泊位。
6、双重上下极限开关
防止立体停车设备长年使用后,道限位开关疲劳出现异常状况时,为避免发生故障而加设*二道限位开关,起到双重保护的作用。
3、PLC连锁装置
PLC程式设定升降及横移定位点相互连锁,以防升降载车板与横移载车板产生重叠或碰撞之情形。